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Église Saint-André-des-Eaux (Côtes-d’Armor)

Édifiée entre le Xe et le XIIe siècle, l’ancienne église de Saint-André-des-Eaux fut abandonnée vers 1893. En effet, l’insalubrité des lieux très souvent inondés par les crues de la Rance, dégrada progressivement l’édifice. Un nouveau lieu de culte est alors édifié à l’intérieur du bourg.DSC_0002DSC_0001
Aujourd’hui il ne reste que des ruines car, suite à l’abandon, s’ajouta la vente des murs de l’église, ce lieu servant de carrière. Sa démolition fut interrompue au début du XXe siècle.
De l’édifice rectangulaire d’origine ne subsiste que la façade sud. De la nef ne restent que les vestiges d’un arc triomphal, jadis orné de fresques, dont l’une datait de la fin du XIe siècle. Cette dernière disparaît avec une partie de pierres utilisées pour la construction du mur du cimetière et  d’un préau à l’école communale. Une copie de la scène de crucifixion, de style byzantin, a pu être relevée. Elle est conservée au musée national des Monuments français à Paris. Son porche est du début du XVe siècle, on peut encore y voir d’importants vestiges de peintures murales romanes.
A l’intérieur de cette église se trouvait le bras reliquaire, dit «  de saint André ». Il contient en réalité les reliques de deux saints, saint Magne et saint Gonnery, dont les fragments d’os sont visibles au travers d’une petite fenêtre, dans le logement aménagé à l’intérieur du bras métallique. Il était de tradition, lors des périodes de sécheresse, de transporter ce reliquaire, en une procession solennelle, jusqu’à une mare qui, dit-on, ne tarissait jamais. Le reliquaire y était immergé en grande cérémonie, tandis que les habitants invoquaient ces saints pour que la pluie exauçât leurs vœux.

Nos CD :

Chants de Pèlerinage à Notre dame  J’achète

Chants du Moyen Âge     j’achète

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Pointe Saint-Mathieu (Bretagne Finistère)

pointe-saint-mathieu-1756210_960_720La pointe Saint-Mathieu, formée de falaises abruptes balayées par le vent et la mer, est un cap s’avançant dans l’océan atlantique en prolongement des falaises qui forment la limite nord de la rade de Brest, face à l’île de Béniguet de l’archipel de Molène. Son contournement a toujours représenté un danger certain pour les navigateurs.
Ce promontoire avancé du vieux continent vers le large océanique est un des carrefours maritimes les plus fréquentés au monde, passage obligé entre l’Europe du Nord et l’Europe méditerranéenne.
Du temps de la marine à voile, les vents et les courants interdisaient souvent aux navires qui longeaient les côtes de franchir les deux pointes, du Raz et de Saint-Mathieu, en une seule étape. Ils mouillaient alors quelques heures ou quelques jours dans l’attente d’une mer favorable.
Depuis le naufrage de l’Amoco Cadiz en mars 1978, près de 50 000 bateaux croisent chaque année dans le rail d’Ouessant, autoroute maritime large de 40 kilomètres située au-delà de l’île.
Cette voie dangereuse est aujourd’hui jalonnée et sécurisée par un grand nombre de phares.
À la nuit tombée, viens, toi aussi, méditer et contempler le ballet de leurs lumières.

 

CD : Chants de la marine en bois

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Palais du parlement de Bretagne à Rennes

Créé en 1554 sous le règne d’Henri II par l’édit de Fontainebleau, le parlement de Bretagne s’installe définitivement en 1561 à Rennes.
Suivant l’acte d’union pris par François 1er officialisant le rattachement de la Bretagne à la France en 1532, le parlement de Bretagne est le garant des franchises et libertés bretonnes. Juridiction d’appel pour toute la province, l’institution dispose, de plus, de pouvoirs administratifs et politiques avec le droit de remontrance, qui permet de s’opposer à l’application des textes royaux dans les limites territoriales.
Les présidents sont nommés par le Roi.
À compter de 1655, les représentants du parlement siègent deux fois par an dans l’édifice construit à partir de 1618 et modifié en 1726. Depuis 1804 il abrite la cour d’appel.

chant: Le Cygne de Montfort dans notre CD: Chants d’Europe II

 

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